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二輪のユーザーの方はよくご存知だろうが、一般にはそんなに知られていないと思う。

二輪車の駐車禁止問題がとくに大都会では大きな問題になって、
『需要の低下』にまでなっていた。

それが、一転『緩和の方向』になるようだ。


一端、法制化されるとなかなかその修正は難しいものだが、
今回は 民主党の

陳情は『幹事長室へのルート1本』
『政治家の判断、政治主導』

の方針が機能したような気がする。


二輪車業界にとっては朗報、ベタータイムスからの情報である。




新緑に時期から実のなる季節まで、

吉川のぶどう塾を追っかけるとか。

単発のニュースはなかなか浸透しない。
継続して、連携して追っかける。

そういう活動はいいと思う。



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